今回はミニ四駆マシンの収納におすすめなケース・バッグを紹介していきます。
フタがとまるケース
ミニ四駆界では有名になりすぎて、ベテランレーサーならみんな所持しているとも言われている収納ケースがあります。
その収納ケースとは100円ショップのDAISO(ダイソー)・Seria(セリア)・Can Do(キャンドゥ)などで販売している「フタがとまるケース」という商品です。
ということで私も実際に「フタがとまるケースＳ」を購入してみました。
巷ではこのフタがとまるケースのサイズがミニ四駆公認競技会規則の規定マシンサイズと同じということで、噂通りのものかを検証するために規定サイズ ギリギリのマシンを用意しました。
まずは用意したマシンが本当に規定マシンサイズであるかをミニ四駆ベーシックボックスに入れて確認していきます。
一見すると箱にピッタリ収まっているように見えますが、全長(横幅)が1mm程オーバーしているために無理やり押し込んだ形になってます…
ちなみにベーシックボックスの側面には規定サイズが記載されており、ベーシックボックスの横(全長)・縦(最大幅)の幅は規定サイズと同じ寸法になっています。
そして規定サイズギリギリ(ちょっとオーバーしてますが…)のマシンを「フタがとまるケース」に入れたところ 綺麗に収まりました♪
全長は1mm程オーバーしていたもののまだ少しだけ余裕がある感じです。
ということで規定サイズ内に収めていればこのケースに収納できることが分かったんですが、具体的なケースのサイズが気になり確認してみました。
まず、このケースの入り口に枠がありケースの中の最大寸法箇所よりも若干狭くなっていて、その枠の内寸が縦：約106mm、横：約166mmとなっています。
ケースの形も真四角ではなく台形状となっており上から下へ行くにつれて徐々にサイズが小さくなり縦(最大幅)の内寸が約108mm～105mmとなっています。
横(全長)の内寸が約168mm～165mmとなっています。
上記のことからほぼ規定サイズピッタリと言っても過言ではないんですが厳密には規定サイズ ジャストではないので、車検用に使用できません。
しかし、規定サイズの最低ラインの確認及びマシンの保管・持ち運び用として十分に活躍します。
こうしたミニ四駆マシン収納に最適なフタがとまるケース(S)ですが、完璧かと言うとそうではなく2つの欠点があります。
1つ目の欠点は全高の規定サイズ70mmは満たしていないことです。
ケースの高さを図ってみると蓋を閉めた状態で約48mmとなるので、これ以上の高さのマシンだと蓋を閉める事ができません。
ただしこれは「フタがとまるケース(S)」に限った話でサイズが異なる「フタがとまるケース(M)」であれば Sサイズの倍の高さがあるため全高規定サイズの70mmも楽々クリアできます。
2つ目の欠点は開閉部分の作りがチープであることです。
開閉部のメインの箇所は丈夫なんですが、両サイドの4箇所は しばらく使用すると以下の画像のように破損してしまいます…
上画像のように破損しても開閉部メイン部分は無事なのでケースとして使用することは可能です。
ただ、初期の頃よりもフタが大きく開いてしまうようになるので、若干使い勝手は悪くなります…
このまま使い続けるか 新しいケースに交換するかは個々の判断となりますが、「ミニ四駆マシンのケースとして使いづらい…」と感じたのであれば交換することをおすすめします。
開閉部が破損してもケース自体は他の用途で使用できますし、コンパクトケースは110円で購入できるので 新たに購入しても金銭的にさほど痛くはないかと。
中が見えるボックス
前述した「フタがとまるケース」と同様にDAISO(ダイソー)・Seria(セリア)・Can Do(キャンドゥ)などで購入可能なミニ四駆マシンに適した収納ケースがもう1つあります。
それは中が見えるボックスという商品です。
商品に表記されている内寸の数値「約165mm x 約105mm」はミニ四駆の規定サイズでもあり、「これは明らかにミニ四駆向けに作られた商品なのでは!?」とミニ四駆をやっている人なら勘ぐってしまう作りとなっています(笑)
形・作りはフタがとまるケースと若干違うものの、寸法はフタがとまるケース(S)とほぼほぼ同じでレギュレーションを満たしているマシン（高さは除く）であれば収納可能です。
中が見えるボックスという商品名通り、ケース全体が透明のプラスチックとなっているため、フタを閉めた状態でもケース内の確認が可能です。
また、開閉部分がフタがとまるケースとは異なり、中が見えるボックスの方がしっかりとした作りの印象で開閉の耐久力はこちらの方があります。
ただし、持ち運ぶという点ではフタがとまるケースの方が向いているかと思われます。
その理由としてはフタがとまるケースのフタはしっかり固定され ケースをひっくり返してもビクともしないのに対して、中が見えるボックスはフタがゆるく ひっくり返したらケースが開く可能性があるからです。
そのため、もし中が見えるボックスを持ち運ぶのであれば、その際は輪ゴム等でフタを固定した方が良さげです。
あとはフタがとまるケースのフタはやわらかめのプラスチックとなっているのに対して、中が見えるボックスのフタは硬めのプラスチックとなっています。
このため、中が見えるボックスは ふとした拍子に割れてヒビが入る可能性あるので取り扱いにはある程度の注意が必要かと思われます。
これらのことから、中が見えるボックスはマシンを外に持ち運ぶというよりは、家の中での保管及び鑑賞用として使用するのが望ましく、外ではフタがとまるケース 家では中が見えるボックスと使い分けるのがいいかもしれません。
ミニ四駆 コンパクトバッグ
ミニ四駆界隈では超定番とも言えるミニ四駆マシン収納ケースと言えばミニ四駆 コンパクトバッグです。
その名の如くミニ四駆専用のバッグであり、タミヤ公式から販売されているということでミニ四駆マシンがしっかりと収納できるサイズとなっています。
ただし、前述したプラスチックケースのように硬い素材ではないので、直接マシンを収納すると外部からの衝撃受けた際の不安が残ります。
ただ、ミニ四駆コンパクトバッグは前述した「フタがとまるケース」「中が見えるボックス」を丸々収納することが可能です。
これによって外部から衝撃を受けてもミニ四駆マシンをしっかりと守ってくれます。
これ以外にも別売りの「ミニ四駆ベーシックボックス」も収納でき、安全にマシンを持ち運ぶことができます。
内寸も高さ115mmとなっており、規定サイズの全高（70mm以下）ジャストのマシンでも楽に収納できます。
そんな便利なミニ四駆コンパクトバッグですが、限定品であるということで気軽に購入できるわけではありません。
ただ、限定品ではあるものの直近（2024年10月）に販売されたフルカウルミニ四駆30周年仕様のミニ四駆コンパクトバッグはまだ在庫が残っている店舗・ショップなども多く比較的購入しやすくなっています。
定価は税込み1,628円ということで、これと同額もしくは安く購入できるのであれば、是非1つは所持しておきたいアイテムと言えます。
最後に
今回はミニ四駆マシンの収納に適したケースを中心に紹介していきました。
特に前半の「フタがとまるケース・中が見えるボックス」は非公式商品でありながらもミニ四駆との相性抜群で、このケースにタミヤのロゴをつけたOEM商品がいずれ発売されるのでは？と思うぐらいミニ四駆に特化しています。
尚、別の記事ではミニ四駆のパーツ収納に適したおすすめのパーツケースも紹介しているので、パーツが溢れかえって困っている方は以下の記事も参考にして頂ければと思います。
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