今回はMAシャーシ用のフロント提灯の作成に必要なパーツ・工具を紹介していきます。
以前、MAシャーシ用のフロント提灯作成方法を紹介しましたが、その時紹介したものはMAシャーシのフロントバンパーに依存する形でしたが、今回紹介するフロント提灯は以前作成したフロントATバンパーに適合するように作っているので、同じフロントATバンパーを搭載したMSシャーシなどにも流用できる形状となっています。
尚、今回紹介するフロント提灯は下画像の矢印で示したのビスの箇所に適合するよう作成しており、基本的には小径タイヤに対応する改造となっています。
(一部の改造箇所を変更することにより大径タイヤにも対応できます)
![](https://miniyonfan.com/wp-content/uploads/2021/04/MA_%E3%83%92%E3%82%AF%E3%82%AA%E3%83%BB%E6%8F%90%E7%81%AF%E5%8F%96%E4%BB%98%E4%BD%8D%E7%BD%AE_%E6%96%87%E5%AD%97-300x160.jpg)
また上記のフロントATバンパーを作成していなくても、以下のフロントワイドステーの穴の位置にビスを通せば、今回のフロント提灯を使用することが可能です。
![](https://miniyonfan.com/wp-content/uploads/2021/04/フロントステー利用箇所_矢印-300x68.jpg)
改造コンセプトはいつものように、なるべく少ないパーツ・基本的な工具で且つシンプルな改造を目指したので、初心者の方でも比較的簡単にできる改造かと思われます。
完成形はこんな感じになります。
![](https://miniyonfan.com/wp-content/uploads/2021/04/MA_フロント提灯mk2_完成1-300x277.jpg)
今回はこのフロント提灯作成に必要なパーツと工具を紹介します。
![](https://miniyonfan.com/wp-content/uploads/2021/04/MA_フロント提灯mk2_ec2-1-300x169.jpg)
フロント提灯作成に必要なパーツ
まずはMAシャーシ用フロント提灯作成に必要なパーツを紹介してきます。
HGカーボンマルチ補強プレート(1.5mm)
フロント提灯の基幹となるパーツその1です。
今回は部分的に細くする加工もなくそれほど高い強度が求められるわけではないのですが、フロント提灯可動時にビスとこすれる箇所があり、極力摩耗させないためにも強度の高いカーボンを採用しました。
スーパーXシャーシ・FRPリヤ―ローラーステー
フロント提灯の基幹となるパーツその2です。
こちらは特に強度も求められず、余り摩耗する事もないパーツなのでFRPタイプで問題ありません。
マスダンパー
これはお好みになるので、どのマスダンパーを使用すべきという指定はありません。
ちなみに今回の改造で私は「ボウル」と「アジャスト」の 2種類のマスダンパーを使用しています。
2mmロックナット
各所ビス固定に使用します。
17・19mmローラー用ゴムリング
こちらはリフター用として使用します。
ステンレスビスセット 15・20・25・30mm
特にステンレス製である必要もなく、こちらは必須ではありません。
今回短いビスも使用しますが、そちらはすでに余っているビスを流用する前提で考えており、長めのビスは所持していないこともあるかと思うのでこちらの製品をピックアップしました。
ただ、マスダンパーにはロングビスが付属しており、そちらで代用可能かと思われるのでわざわざ購入する必要はないかと思われます。
必要パーツリスト
上で紹介したパーツの一覧になります。
- HGカーボンマルチ補強プレート
- FRPリヤ―ローラーステー
- マスダンパー
- 2mmロックナット
- 17・19mmローラー用ゴムリング
- ステンレスビスセット ※必須ではない
以上がMAシャーシ用フロント提灯作成に必要なパーツの紹介となります。
フロント提灯作成に必要な工具
続いてはMAシャーシ用フロント提灯作成に必要な工具を紹介していきます。
プラスドライバー
言わずもがな どの改造にも必須と言っても過言ではない工具となります。
ボックスドライバー
こちらもミニ四駆の改造では必須級の工具です。
なおプラスドライバーとボックスドライバーをセットにしたミニ四駆ドライバーセットPROもあります。
ボックスドライバーはもとよりプラスドライバーもミニ四駆用ビスに適したサイズなのでお勧めです。
簡易スパナ
![](https://miniyonfan.com/wp-content/uploads/2020/06/簡易スパナ.jpg)
ボックスドライバーと同じ役割ではあるんですが、ボックスドライバーと同時に使うことになるのでこちらも必要になります。
ただし、使用するのはマスダンパーをつける箇所のみで、私の改造では必要になっただけであって、取り付け方を工夫すれば不要になるかもしれません。
尚、簡易スパナは先程紹介した「ARシャーシ サイドマスダンパーセット」などの一部のグレードアップパーツに付属しています。
電動リューター
今回の改造ではドライバーと同じぐらい必須工具となります。
使用するビットはタミヤから販売している「電動リューター用 ビット5本」になります。
リュータービットは他にダイヤモンドカッターも必要になります。
ダイヤモンドカッターについては100均で購入したもので問題ありません。
![](https://miniyonfan.com/wp-content/uploads/2020/04/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%88-300x223.jpg)
それと必須ではないんですが同じくダイソーで買える円筒形・砲弾形ビットもあると便利です。
![](https://miniyonfan.com/wp-content/uploads/2020/08/%E3%83%AA%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%88%E5%86%86%E7%AD%92-201x300.jpg)
今回使用したリューターはこちらで紹介しています。
電動ドリル
プレートに追加の穴をあけるために使用します。
ビス用の穴をあけるため、ドリル刃は2.0mmを使用します。
ペンチ
![](https://miniyonfan.com/wp-content/uploads/2020/08/%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%AA%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%83%81-300x163.jpg)
必須ではないんですがリューター使用時に手でパーツを持って作業するよりもラジオペンチを使った方が安全に作業ができるのでおすすめです。
画像のものは100均で購入したラジオペンチミニです。
必要工具リスト
上で紹介した工具の一覧になります。
- プラスドライバー
- ボックスドライバー
- 簡易スパナ
- 電動リューター
- 電動ドリル(2mm刃)
- ペンチ ※必須ではない
最後に
以上が必要なパーツ・工具の紹介となります。
上記のパーツ・工具を使ったフロント提灯の作成方法については作成編にて紹介しているのでそちらをご参照ください。
また今回紹介するフロント提灯とは取り付けるビスの位置が異なってしまいますが、違う形のフロント提灯も別途紹介していますので、まだフロントATバンパー自体も作成していないという方で以下のフロント提灯の方が良さげと感じたのであれば、ベースとなるフロントATバンパーから作成を始めてみてはいかがでしょうか。
![](https://miniyonfan.com/wp-content/uploads/2022/02/フロント提灯_ec01-4-300x169.jpg)
ちなみに今回紹介した商品の大半はAmazonにて最安値で買えます。(一部商品はAmazonでは未販売)
ただし、在庫状況により在庫自体がなかったら他業者が販売しており定価より値段が上がることもあるのでご注意ください。
Amazonで在庫がない・値段が高いということでしたら他のネット通販サイトで検索すれば定価よりも安く買う事もでき、各ネット通販サイトのどこで買えば安いのかを「ミニ四駆 パーツ価格比較調査」の記事で解説しているのでよろしければ参考にしてください。
![](https://miniyonfan.com/wp-content/uploads/2021/04/MA_フロント提灯mk2_ec2-1-300x169.jpg)
![](https://miniyonfan.com/wp-content/uploads/2023/03/パーツ価格比較調査_ec02-1-300x169.jpg)
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